<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ארכיון ריצת הרים - מרת&quot;א - מועדון רצי תל אביב</title>
	<atom:link href="https://marta.co.il/tag/%d7%a8%d7%99%d7%a6%d7%aa-%d7%94%d7%a8%d7%99%d7%9d/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://marta.co.il/tag/ריצת-הרים</link>
	<description>קבוצות ריצה ואימונים למתחילים ולמתקדמים</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Jan 2020 01:43:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>he-IL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>יורדים מהכביש – פרק 10 ריצה בירידה</title>
		<link>https://marta.co.il/off_road/downhill</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ליאורה גרוס]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jan 2020 01:33:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[יורדים מהכביש]]></category>
		<category><![CDATA[מאמרים]]></category>
		<category><![CDATA[אולטרה מרתון]]></category>
		<category><![CDATA[טיפים לריצה]]></category>
		<category><![CDATA[טכניקת ריצה]]></category>
		<category><![CDATA[ריצה בירידה]]></category>
		<category><![CDATA[ריצה בעליה]]></category>
		<category><![CDATA[ריצת הרים]]></category>
		<category><![CDATA[ריצת שטח]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://marta.co.il/?p=8171</guid>

					<description><![CDATA[<p>"יורדים מהכביש", המדריך לריצה נכונה: ריצה בעליה מאת: דניאל קרן, מייסד מועדון רצי תל-אביב, ומחברו של "ספר הריצה השלם" ריצת שטח דורשת מיומנות מורכבת וספציפית בגלל תוואי המסלול, הירידות והעליות התלולות, מזג האוויר הקיצוני, משך הריצה, הציוד הייחודי לה ועוד. בסדרת סרטונים זו אעסוק באספקטים הייחודיים לריצת שטח ובמה שכל מי שיורד לשטח חייב לדעת  [...]</p>
<p>הפוסט <a href="https://marta.co.il/off_road/downhill">יורדים מהכביש – פרק 10 ריצה בירידה</a> הופיע ראשון ב<a href="https://marta.co.il">מרת&quot;א - מועדון רצי תל אביב</a></p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>&quot;יורדים מהכביש&quot;, המדריך לריצה נכונה: ריצה בעליה</strong></p>
<p><strong>מאת:</strong> דניאל קרן, מייסד מועדון רצי תל-אביב, ומחברו של &quot;<a href="https://marta.co.il/%d7%a1%d7%a4%d7%a8-%d7%94%d7%a8%d7%99%d7%a6%d7%94-%d7%94%d7%a9%d7%9c%d7%9d">ספר הריצה השלם&quot;</a></p>
<p>ריצת שטח דורשת מיומנות מורכבת וספציפית בגלל תוואי המסלול, הירידות והעליות התלולות, מזג האוויר הקיצוני, משך הריצה, הציוד הייחודי לה ועוד. בסדרת סרטונים זו אעסוק באספקטים הייחודיים לריצת שטח ובמה שכל מי שיורד לשטח חייב לדעת ולתרגל: <a href="https://marta.co.il/articles/offroad_poles1">מקלות ריצה</a>, אימוני גובה, אימוני כוח, תרגילי קואורדינציה, תזונה, ציוד, <a href="https://marta.co.il/articles/uphill">טכניקת עלייה</a>, שיפור סגנון ועוד.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/OBU9o8mLL9U?controls=0" width="1000" height="580" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>
<p><strong>בימוי צילום ועריכה:</strong> גד אייזן<br />
<strong>תסריט:</strong> דניאל קרן וגד אייזן<br />
<strong>גרפיקה ואפטראפקט:</strong> גיא גולדין<br />
<strong>תודות:</strong> מכון וינגייט, ד&quot;ר אייל שרגל, מונדה קופלב<br />
<strong>בשיתוף:</strong> אוויאן, הוקה ישראל, גארמין, רודי פרוג'קט</p>
<p>כדי להקל עליכם בכל פרק בסדרת &quot;יורדים מהכביש&quot;, התמקדתי בשניים עד שלושה עקרונות מרכזיים שאותם חשוב לזכור. ריבוי עצות ורעיונות סופו שמאבד את הקורא בבחינת &quot;תפסת מרובה לא תפסת&quot;. גם על ריצה בירידה אפשר להכביר מילים ועצות שלא ברור כיצד לישמן: &quot;עבדו עם מרכז הכובד&quot;, &quot;שמרו על ריכוז&quot;, &quot;תהיו קלים&quot; ועוד מגוון פנינים שאפשר לקרוא אצל כל נותן עצות. אמנע מהם. המילה היחידה שתזכרו מכל הסרטון הזה הוא Cadence כלומר קצב חילוף רגליים (מדד SPM – Steps per Minute ששעוני <a href="https://www.garmin.co.il/">גרמין</a> מודדים).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-8175" src="https://marta.co.il/wp-content/uploads/2020/01/ריצה-בירידה.jpg" alt="" width="1000" height="563" srcset="https://marta.co.il/wp-content/uploads/2020/01/ריצה-בירידה-200x113.jpg 200w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2020/01/ריצה-בירידה-300x169.jpg 300w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2020/01/ריצה-בירידה-400x225.jpg 400w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2020/01/ריצה-בירידה-500x282.jpg 500w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2020/01/ריצה-בירידה-600x338.jpg 600w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2020/01/ריצה-בירידה-768x432.jpg 768w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2020/01/ריצה-בירידה-800x450.jpg 800w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2020/01/ריצה-בירידה.jpg 1000w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>בתמונה: טכניקת ריצת טח בירידה. צלם: גדי אייזן.</em></p>
<p>הרציונל הוא פשוט: כשרוצים להחליק במדרון נגדיל את שטח המגע, למשל על ידי מגלשי סקי. כשלא רוצים להחליק, נקטין את שטח המגע. היות ואין אפשרות להקטין את שטח הסוליה והיות והקטנת שטח הסוליה מעלה סכנות אחרות הקשורות בירידה ביציבות הקרסול הרי שהפיתרון הוא הפחתת זמן המגע עם הקרקע. חישבו על זה כך: אם כף הרגל נוגעת לשבריר שנייה בקרקע הסיכוי שהיא תחליק קטן באופן משמעותי. איך מאפשרים את זה? על ידי הקטנת אורך הצעד, דריכה מתחת למרכז הכובד של הגוף והעלאת מקצב חילופי הרגליים. הטכניקה הזו תעשה פלאים לבטיחות הריצה שלכם. נכון, ריצה בצעדים ארוכים יכולה להיות מהירה יותר אבל המחיר הוא בפחות שליטה ויותר סכנה. האופטימום הוא איפשהו באמצע ותלוי בקושי הטכני של הירידה (שיפוע, סלעים, רטיבות וכו') , בקואורדינציה, בכוח השרירים.</p>
<p>טכניקת הקדנס הגבוה שבה קצב חילוף הרגלים מהיר יותר והאורך הצעד קצר יותר, תשים הרבה פחות עומס על השריר הארבע ראשי שכן הוא כבר אינו צריך לעמוד בזעזועי הבלימה הנלווים לרגל מושטת לפני הגוף (זוכרים את הפרק בנושא אימונים פליאומטריים?), ובמסלול ארוך, יש להפחתת עומס השריר חשיבות קריטית להמשך התחרות. ודבר אחרון: בריצה בירידה הימנעו מלרוץ על כריות כף הרגל – פשיטת כף הרגל כלפי מטה מעלה את הסכנה לנקע. נצלו את מלוא שטח המגע של הסוליה למגע עם הקרקע.</p>
<p>בסרטון הבא – נחזור לבסיס. לטכניקות שיאפשרו לנו &quot; קדנס מהיר&quot;, קצת חילופי רגליים מהיר, זריזות וקואורדינציה.</p>
<p><strong>בסרטונים האחרים בסדרת &quot;יורדים מהכביש&quot; אעסוק באספקטים השונים של ריצות שטח ובין היתר באימוני גובה, בתרגילי זריזות שיווי משקל וקואורדינציה, בעבודת כוח, בטכניקת ריצה, במקלות ריצה, בציוד, תזונה ועוד.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>הפוסט <a href="https://marta.co.il/off_road/downhill">יורדים מהכביש – פרק 10 ריצה בירידה</a> הופיע ראשון ב<a href="https://marta.co.il">מרת&quot;א - מועדון רצי תל אביב</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>יורדים מהכביש &#8211; פרק 8 &#8211; חדר היפוקסי</title>
		<link>https://marta.co.il/off_road/hypoxic_chamber</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ליאורה גרוס]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Dec 2019 05:06:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[יורדים מהכביש]]></category>
		<category><![CDATA[מאמרים]]></category>
		<category><![CDATA[אולטרה מרתון]]></category>
		<category><![CDATA[אימוני כושר]]></category>
		<category><![CDATA[חדר היפוקסי]]></category>
		<category><![CDATA[טיפוס הרים]]></category>
		<category><![CDATA[ריצת הרים]]></category>
		<category><![CDATA[ריצת שטח]]></category>
		<category><![CDATA[תרגילי ריצה]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://marta.co.il/?p=8133</guid>

					<description><![CDATA[<p>"יורדים מהכביש", המדריך לריצה נכונה: שימוש בחדר היפוקסי מאת: דניאל קרן, מייסד מועדון רצי תל-אביב (https://marta.co.il) ומחברו של "ספר הריצה השלם" ריצת שטח דורשת מיומנות מורכבת וספציפית בגלל תוואי המסלול, הירידות והעליות התלולות, מזג האוויר הקיצוני, משך הריצה, הציוד הייחודי לה ועוד. בסדרת סרטונים זו אעסוק באספקטים הייחודיים לריצת שטח ובמה שכל מי שיורד לשטח  [...]</p>
<p>הפוסט <a href="https://marta.co.il/off_road/hypoxic_chamber">יורדים מהכביש &#8211; פרק 8 &#8211; חדר היפוקסי</a> הופיע ראשון ב<a href="https://marta.co.il">מרת&quot;א - מועדון רצי תל אביב</a></p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>&quot;יורדים מהכביש&quot;, המדריך לריצה נכונה: שימוש בחדר היפוקסי</strong></p>
<p><strong>מאת:</strong> דניאל קרן, מייסד מועדון רצי תל-אביב (https://marta.co.il) ומחברו של &quot;ספר הריצה השלם&quot;</p>
<p>ריצת שטח דורשת מיומנות מורכבת וספציפית בגלל תוואי המסלול, הירידות והעליות התלולות, מזג האוויר הקיצוני, משך הריצה, הציוד הייחודי לה ועוד. בסדרת סרטונים זו אעסוק באספקטים הייחודיים לריצת שטח ובמה שכל מי שיורד לשטח חייב לדעת ולתרגל: מקלות ריצה, אימוני גובה, אימוני כוח, תרגילי קואורדינציה, תזונה, ציוד, טכניקת עלייה, שיפור סגנון ועוד.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/1n3mc4iIKO0?controls=0" width="1000" height="580" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>
<p><strong>בימוי צילום ועריכה:</strong> גד אייזן<br />
<strong>תסריט:</strong> דניאל קרן וגד אייזן<br />
<strong>בשיתוף:</strong> אוויאן, הוקה ישראל, גארמין, רודי פרוג'קט</p>
<p>בעולם ריצות השטח, לא פעם ההרים הגבוהים הם הזירה לתחרות. למעשה, לנו כישראלים ריצות השטח בהרי אירופה הם היעד הקרוב ביותר מחוץ לישראל. אולם, לא רק הרי האלפים, גם הרי הקרפטים ברומניה, הפירנאים בגבול הצפוני של ספרד, הרי האטלס במרוקו, ולמי שרוצה להרחיק אז גם הרי ההימלאיה והרי האנדים, בכולם מתקיימות מידי שנה מאות תחרויות ריצה בנופים עוצרי נשימה – פשוטו כמשמעו.</p>
<p>לא אחת, תוואי המסלול מגיע לגבהים מעל פני הים של 2500 מטר ולפעמים גם 4,000 ו- 5,000 מטר. בגבהים אלה, דלילות האוויר גורמת לכך שכמות החמצן באוויר קטנה באופן משמעותי מכמות האוויר בגובה פני הים. לדוגמא, באולטרה-מרתון האוורסט המתחיל בגובה של 5,400 מטר מעל פני הים יש 50% מכמות החמצן שיש בגובה פני הים, אולם לא צריך להרחיק כל כך. גם במרוצים באירופה מסלול התחרות מגיע לא פעם לגבהים שבהם כמות החמצן נמוכה בעשרות אחוזים מזו שבגובה פני הים. מה המשמעות של זה? המשמעות של זה היא עצומה: מי שיבוא לא מוכן, כלומר ללא התאקלמות לתנאי חוסר החמצן שבגובה, יתפקד באופן גרוע בהרבה לעומת זה שיגיע מוכן. כדי להמחיש אומר שזה שיגיע לא מוכן ירגיש כאילו הורכב עליו תיק במשקל של 10 ק&quot;ג ולעומתו זה שיגיע מוכן, כמעט ולא ירגיש שום שינוי בהשוואה לריצות אליהם הוא רגיל מישראל.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-8139" src="https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/hipoxia-room.jpg" alt="" width="1500" height="844" srcset="https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/hipoxia-room-200x113.jpg 200w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/hipoxia-room-300x169.jpg 300w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/hipoxia-room-400x225.jpg 400w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/hipoxia-room-500x281.jpg 500w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/hipoxia-room-600x338.jpg 600w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/hipoxia-room-768x432.jpg 768w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/hipoxia-room-800x450.jpg 800w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/hipoxia-room-1024x576.jpg 1024w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/hipoxia-room-1200x675.jpg 1200w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/hipoxia-room.jpg 1500w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>בתמונה: אימון בחדר היפוקסי. צלם: גדי אייזן.</em></p>
<p>אז איך מתכוננים לריצות בתנאי חוסר חמצן? במכון וינגייט ישנו <a href="https://www.wingate.org.il/Index.asp?CategoryID=908&amp;ArticleID=3443" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>חדר היפוקסי</strong></a> המדמה את דלילות החמצן השורר בגבהים שונים. סדרת אימונים בחדר ההיפוקסי, ולא פחות חשוב מכך, שהות בחדר ההיפוקסי במשך שעות רבות, יעורר בגוף את המנגנון של ייצור כדוריות דם אדומות ואת התהליכים האחרים שגורמים לגוף להתאקלם לגובה. לצאת לתחרות בתנאי גובה ללא התאקלמות מתאימה לגובה כמוה כיציאה לתחרות ריצה עם ג'ריקן 20 ליטר. זה אפשרי אבל זה קשה הרבה יותר.</p>
<p>כמה להתאמן וכמה זמן לשהות בחדר ההיפוקסי? כמה שיותר. תהליך ההתאקלמות הוא ארוך והדרגתי ואסכולות שונות תומכות בפרוטוקולי אימון שונים: <strong>Train high Sleep low</strong> לעומת <strong>Train low Sleep high</strong>. אולם, אין עוררין על כך ששהות ממושכת בחדר היפוקסי או בסביבה גבוהה משפרת ביותר את ההתאקלמות לגובה והתועלת השולית מהתאקלמות כאמור היא עצומה בהשוואה לאימונים רגילים בגובה פני הים.<br />
את האימונים בחדר גובה יש לעשות בפיקוח ובניטור שוטף של רוויית החמצן בדם (<strong>Oxygen Saturation</strong>) ויש לזכור כי עיקר האפקט נובע מעצם השהות בגובה ולאו דווקא מאימון עצים שלעתים עלול להשיג את ההשפעה ההפוכה.</p>
<p><strong>בסרטונים האחרים בסדרת &quot;יורדים מהכביש&quot; אעסוק באספקטים השונים של ריצות שטח ובין היתר באימוני גובה, בתרגילי זריזות שיווי משקל וקואורדינציה, בעבודת כוח, בטכניקת ריצה, במקלות ריצה, בציוד, תזונה ועוד.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>הפוסט <a href="https://marta.co.il/off_road/hypoxic_chamber">יורדים מהכביש &#8211; פרק 8 &#8211; חדר היפוקסי</a> הופיע ראשון ב<a href="https://marta.co.il">מרת&quot;א - מועדון רצי תל אביב</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>יורדים מהכביש &#8211; פרק 7 &#8211; כוח מתפרץ ושיווי משקל</title>
		<link>https://marta.co.il/off_road/plyometric</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ליאורה גרוס]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Dec 2019 05:05:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[יורדים מהכביש]]></category>
		<category><![CDATA[מאמרים]]></category>
		<category><![CDATA[אימון פליאומטרי]]></category>
		<category><![CDATA[טכניקת ריצה ריצת שטח]]></category>
		<category><![CDATA[כוח מתפרץ]]></category>
		<category><![CDATA[ריצת הרים]]></category>
		<category><![CDATA[ריצת שטח]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://marta.co.il/?p=8131</guid>

					<description><![CDATA[<p>"יורדים מהכביש", המדריך לריצת שטח: אימון כוח מתפרץ ושיווי משקל כתב: דניאל קרן, מייסד מועדון רצי תל-אביב (https://marta.co.il) ומחברו של "ספר הריצה השלם" ריצת שטח דורשת מיומנות מורכבת וספציפית בגלל תוואי המסלול, הירידות והעליות התלולות, מזג האוויר הקיצוני, משך הריצה, הציוד הייחודי לה ועוד. בסדרת סרטונים זו אעסוק באספקטים הייחודיים לריצת שטח ובמה שכל מי  [...]</p>
<p>הפוסט <a href="https://marta.co.il/off_road/plyometric">יורדים מהכביש &#8211; פרק 7 &#8211; כוח מתפרץ ושיווי משקל</a> הופיע ראשון ב<a href="https://marta.co.il">מרת&quot;א - מועדון רצי תל אביב</a></p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>&quot;יורדים מהכביש&quot;, המדריך לריצת שטח: אימון כוח מתפרץ ושיווי משקל</strong></p>
<p><strong>כתב:</strong> דניאל קרן, מייסד מועדון רצי תל-אביב (https://marta.co.il) ומחברו של &quot;ספר הריצה השלם&quot;</p>
<p>ריצת שטח דורשת מיומנות מורכבת וספציפית בגלל תוואי המסלול, הירידות והעליות התלולות, מזג האוויר הקיצוני, משך הריצה, הציוד הייחודי לה ועוד. בסדרת סרטונים זו אעסוק באספקטים הייחודיים לריצת שטח ובמה שכל מי שיורד לשטח חייב לדעת ולתרגל: מקלות ריצה, אימוני גובה, אימוני כוח, תרגילי קואורדינציה, תזונה, ציוד, טכניקת עלייה, שיפור סגנון ועוד.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/fORuTqmaL9I?controls=0" width="1000" height="580" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>
<p><strong>בימוי צילום ועריכה:</strong> גד אייזן<br />
<strong>תסריט:</strong> דניאל קרן וגד אייזן<br />
<strong>תודות:</strong> מונדה קופלב<br />
<strong>בשיתוף:</strong> מכון וינגייט, אוויאן, הוקה ישראל, גארמין, רודי פרוג'קט</p>
<p>אחרי שחיזקנו את שרירי הרגליים בעבודת כוח, בחדר הכושר, בטיפוס מדרגות וכמובן בריצה בשטח, נותר שלב אחד אחרון והוא עבודה על הכוח הריאקטיבי והכוח המתפרץ ובשביל זה המציאו את האימון הפליאומטרי (Plyometric training). למה צריך כוח ריאקטיבי וכוח מתפרץ? כי אם חושבים על זה, הרי שמוצאים שריצה היא סדרה ארוכה של ניתורים וככל שיעילות הריצה תהיה גבוהה יותר כך צריכת האנרגיה וצריכת החמצן תהיה נמוכה יותר. ואיך משפרים את יעילות הריצה (Running Economy)? באמצעות אימונים פליאומטריים כלומר באמצעות הפעלת עומס אקצנטרי על השריר, בלימתו ומעבר מיידי להתכווצות קונצנטרית. אימון זה מבוסס על עירור כישור השריר (Muscle spindle) המדווח על אורך השריר ופעולת רפלקס המתיחה. אימון פליאומטרי, כלומר שמגיע לאחר העמסה אקצנטרית של השריר (למשל בנחיתה על הקרקע לאחר קפיצה ומיד לאחריו ניתור נוסף לגובה – תנועה המכניסה לפעולה את מחזור הקיצור &#8211; מתיחה) בשילוב עם עבודת כוח מתפרץ (קפיצה ממנח סטטי) יהיו שילוב מושלם שיעשה פלאים ליכולות הריצה שלכם בכלל, גם בכביש וגם בשטח.</p>
<p>שלבו ניתורים על רגל אחת, על שתי רגליים, קפיצות עם שתי רגליים לגובה וקפיצות עם שתי רגליים למרחק כל אלה ישתמשו בכוח השרירים שפיתחנו בעבודת הכוח באימונים האחרים ויביאו אותנו לתרגול של עבודה פליאומטרית וכוח מתפרץ ובסופו של דבר יובילו להעלאת יעילות הריצה.</p>
<p>שילוב של תרגולי הניתור עם תרגולי ה – ABC (<strong><a href="https://marta.co.il/articles/offroad_abc">ראו את פרק 3 העוסק בתרגילים אלו</a></strong>) ישלימו את התמונה וישפרו את כל מרכיבי הריצה. יחד עם זאת חשוב לשים לב שאימון קפיצות מפעיל עומסים גדולים על הגוף ומסיבה זו בדיוק חשוב לבצעם רק לאחר תקופה של עבודת כוח מתונה. עבודת הכוח אמורה לחזק את הגוף באופן שיוכל לתמוך בעצימות הגבוהה של האימון הפליאומטרי.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-8148" src="https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/plyometric.jpg" alt="" width="1500" height="844" srcset="https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/plyometric-200x113.jpg 200w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/plyometric-300x169.jpg 300w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/plyometric-400x225.jpg 400w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/plyometric-500x281.jpg 500w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/plyometric-600x338.jpg 600w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/plyometric-768x432.jpg 768w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/plyometric-800x450.jpg 800w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/plyometric-1024x576.jpg 1024w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/plyometric-1200x675.jpg 1200w, https://marta.co.il/wp-content/uploads/2019/12/plyometric.jpg 1500w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>בתמונה: אימון פליאומטרי &#8211; כוח מתפרץ. צלם: גדי אייזן.</em></p>
<p><strong>מילת אזהרה לסיום:</strong> את האימון הזה יש לבצע לאחר חימום אבל כשהגוף טרי ורענן, דהיינו בזמן שהשרירים יכולים לבצע את העבודה באופן אופטימאלי תוך תמיכת המשקל והגנה על הפרקים והשלד.</p>
<p>לבסוף – אימון שיווי המשקל שהוא קריטי לריצת שטח בפרט ולחיים בכלל. את השיווי משקל אפשר לפתח בעמידה על רגל אחת בדרגות קושי עולות:<br />
<strong>1.</strong> בעמידה על קרקע יציבה, בזרועות פתוחות ובעיניים פקוחות<br />
<strong>2.</strong> בעמידה על קרקע יציבה, בזרועות שלובות ובעיניים פקוחות<br />
<strong>3.</strong> בעמידה על קרקע יציבה, בזרועות פתוחות ובעיניים עצומות<br />
<strong>4</strong>. בעמידה על קרקע יציבה, בזרועות שלובות ובעיניים עצומות</p>
<p>בשביל התרגילים הנ&quot;ל לא צריך שום אמצעי נוסף ואפשר להוסיף להם דרגת קושי אם נבצע אותם על גבי משטח לא יציב כגון &quot;פיתה&quot; או &quot;חצי כדור&quot;. כמו בכל תרגיל, קחו את הזמן והיו סבלניים עם התהליך – במיוחד אם אתם מתקשים בו. שיווי משקל הוא יכולת שניתן לשמר אותה אבל גם ניתן לאבד אותה. Use it or Lose it אומר הפתגם באנגלית וחשיבות שיווי המשקל היא קריטית לכל אספקט בחיינו ועל אחת כמה וכמה כשיוצאים לשטח שבו שיווי המשקל מאותגר ביותר.</p>
<p><strong>בסרטונים האחרים בסדרת &quot;יורדים מהכביש&quot; אעסוק באספקטים השונים של ריצות שטח ובין היתר באימוני גובה, בתרגילי זריזות שיווי משקל וקואורדינציה, בעבודת כוח, בטכניקת ריצה, במקלות ריצה, בציוד, תזונה ועוד.</strong></p>
<p>הפוסט <a href="https://marta.co.il/off_road/plyometric">יורדים מהכביש &#8211; פרק 7 &#8211; כוח מתפרץ ושיווי משקל</a> הופיע ראשון ב<a href="https://marta.co.il">מרת&quot;א - מועדון רצי תל אביב</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
